勞斯萊斯幻影各類各類小轎車（BentleyMotors）即日起，該工廠將已變成 首只通過100%可二次利用燃油實施內貨運物流的豪華各類各類小轎車的品牌，在已變成 最具可快速性的豪華各類各類小轎車研制商的道路口又持續邁向新一步。為此此前，在克魯的環境重新安裝了加氫常綠植物油（HVO）燃油油煙凈化器。

事關環境風險分析成為了之前和在未來廠家直銷鏈設定的學校，是路虎車可繼續制造廠業內先進長遠目標的核心理念。在這樣2016的綠化換為后續，路虎車擁有的室內物流托運今天都是以綠化油料或魅力為能量的。

一個34000升的“綠色D+”HVO油箱和泵現在為10輛HGV物流卡車提供燃料，這些卡車每天在賓利的克魯現場和溫斯福德的倉庫之間轉運零件，以及20多輛小型現場安保車輛和送貨車。工廠內使用的250多輛鏟車和拖車電機已經被充電，部分是由賓利的30000塊現場太陽能電池板產生的。

HVO氣體能源是一個種第三代品質生物技術氣體能源，由可重復和可不斷自然資源制造而成，如廢皮脂、菜類和油垢污漬。與民俗氣體能源相對于，該打開將極大增多物流公司此車改裝出氣管管二腐蝕碳排放出物量86%大于，互相將一腐蝕二氮變低30%大于，顆料物極大增多80%。“純天然D+”可在勞斯萊斯幻影現階段此車上利用，需任何的減半的合并、維系或運營應用程序修改，使其為本身高效很好的辦法，可極大增多現階段運輸隊的排放出物，互相緩和施工現場四周圍的氣流高質量。

賓利車工廠想大概，其地區汽車行業一天將適用約10000升的微生物鍋爐燃料。跟著二陽極氧化碳減排口量極大減少了86%左右，即每一年汽車行業開車近三十萬英里，這其中超22萬英里事實上上是“無減排口”的

制造業董事會成員PeterBosch解釋道：

“當月早點之前，讓自己擬訂了Beyond100戰術，確切受眾是到未來十年實行端到端碳中合，引領的昂貴品行業中的發展趨勢，并桃戰自已作為營銷推廣雙方面的精彩紛呈佼佼者。讓自己現今時未設置和使用一位戰術線路圖圖，目的根據讓自己不要、減小和應對公廠廢氣排放各類使用反復經濟條件的習慣來存在積極主動會影響。將讓自己的內物流產業適應為100%的可再造液體生物質——等等液體生物質根據廢物回收產品的——是一些方法步驟在社會實踐中的一位良好的栗子。

“當我國公司新的HVO油料體系的裝置是最先在這些占比的車輛用地上裝置，它圓滿地補足了當我國公司主要的大太陽熱水器太陽能光伏并網發電和健康輸配電采買戰略重點。這也是個攻擊力項目和“順帶”滿足策劃方案的這個不錯的例證，當我國公司己經能在不足八個月時刻的時刻內打火并進行當我國公司主要的汽車隊和條件體系。

“縱覽的前景，各位愿這項目能為各位保證個人信息和想法，各位可能將這類個人信息和想法適用于更廣泛性的出入口物流公司，以進十步極大減少各位對自然環境的引響。”